Société Bertin
                     SEDAM
 
Naviplane N300-X
 
Du travail assez classique avec la réalisation de la coque de l’engin. la seule difficulté est la précision: Le CTP de 6/10ème ne permet pas de compenser grand chose en ponçant! C’est le prix à payer pour avoir une caisse aussi légère que possible. L’ étanchéité sera contrôlée à chaque étape, les jonctions avec les flancs n’étant plus accessibles une fois les ponts posés.
Construction de la coque  Finition du fond de coque Coiffes Charpente Flancs Ponts../Coque/Fond_Coque.html../Coque/Coiffes.html../Coque/Charpente.html../Coque/Flancs.html../Coque/Ponts.htmlshapeimage_5_link_0shapeimage_5_link_1shapeimage_5_link_2shapeimage_5_link_3shapeimage_5_link_4