Chaloupe à clins - Vapeur
 
• Isolation des tuyauteries "vapeur" :
    En théorie, assurer que la vapeur ne se refroidisse qu' un minimum entre la chaudière et le moteur améliore les
performances. En pratique, l'effet est totalement négligeable... Mais isoler les conduites apporte une touche de réalisme
et évite éventuellement de se brûler...
    L'isolation est faite avec une tresse de coton, enroulée bien serrée et arrêtée à chaque extrémité par un point de cyano.
Un bout de scotch épais sécurisé par deux tours de fil noué termine proprement les extrémités.
    


• Le câblage :
    - Il suffit de mettre un peu d'ordre dans les fils.
    - Un interrupteur général a été ajouté.
    - Lors de la mise en place de la platine "vapeur" il y a simplement 3 servos à brancher.




• Les figurines :
    J' ai suivi la méthode décrite par "Albertus" sur le forum "Navimodelisme RC" à partir de figurines en résine
achetées chez "Cap Maquettes". Elles sont en principe à l'échelle 1/12ème, donc un poil trop grandes, mais faciles à
ajuster à la bonne taille. Après reprises au mastic, un coup de fraise sous le caban pour loger les jambes, etc..., les
proportions sont très acceptables.
    je les ai alors confiées aux mains expertes de ma soeur, artiste-peintre à ses heures, pour la déco: Peinture acrylique
et deux couches de vernis mat en protection.


• Les plaques "Nom" :
    Mes essais d'écriture directe du nom à la peinture n'étaient très concluants. Les plaques sont donc réalisées
différemment:
    - Dessin de l'encadrement et écriture du nom sur ordinateur (Excel).
    - Impression sur papier blanc.
    - Collage sur CTP 1mm et découpe de l'ensemble.
    - Collage sur les préceintes vernies (Araldite) & pointage.
    - 3 couches de vernis brillant pour imperméabiliser le tout.
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