Animations

• Le Multiswitch:
Le Multiswitch permet de commander 7 fonctions distinctes, indépendamment, à partir des mouvements transversaux et longitudinaux d'un même manche.
- Les voies 2 & 3 du récepteur sont reliées aux entrées du Multiswitch.
- La correspondance entre la position du manche et les voies de sortie du Multiswitc est résumée
dans la vue adjacente.
- Le Multiswitch doit donc recevoir les signaux des deux voies en provenance du récepteur (ce qui
alimente également en 5v la carte depuis le BEC du variateur via le récepteur) et les 6V directement
de l'accus pour alimenter les lampes et autres gadgets.
- La connexion (démontage fréquent) entre la coque du bateau contenant accus et récepteur et
la superstructure contenant le Multiswitch et les animations est assurée par 1 ensemble Sub-D
male/femelle à 9 broches (Conrad ref 742082-62 & 742066-62).

• Feux, éclairages & corne de brume:
Les groupes de feus et lampes sont définis comme suit::
- Groupe A : Bâbord (rouge)/tribord (vert) + Tête de mât (2xblanc).
- Groupe B : Eclairage extérieur des coursives.
- Groupe C : Eclairage du pont arrière.
- Groupe D : Eclairage intérieur.
- Groupe E : Phares.
Chacun de ces groupes correspondra à une sortie du Mulltiswitch, donc au total 6.

• Circuit d'éclairage:
Les lampes seront soit :
- des LED qui en fonction de leur puissance et de leur marque ont des tensions d'allumage différentes.
Il faut donc prévoir l'insertion en série de résistances adéquates. La tension nominale de 6v ne permet pas
le montage en série de plusieurs lampes.
- des ampoules grain de riz fonctionnant sous 3 ou 6v.

• Radar, bruitage diesel, générateur de fumée:
Ces éléments sont commandés par 3 interrupteurs logés dans la coque. Les signaux "son diesel" et
d'alimentation du radar et du générateur de fumée doivent être transmis à la superstructure. La carte
"son" diesel" devant être proche du variateur sera installée dans la coque.
De nouveau, la liaison coque/pont sera assurée via un connecteur Sub-D.

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