Hélicoptère & Aérodynamique
 
• Calcul des puissances:
- Nous devons donc fournir au rotor et et à l’anticouple une puissance utile         :


- Il faut maintenant tenir compte du rendement des différents éléments de la chaîne de puissance. Les valeurs de rendements suivantes  sont des valeurs courantes:
        Moteur: 0,85        Mécanique: (roulements/friction/pignons) : 0,9         Contrôleur, connections, pertes en ligne : 0,9 
 Ce qui permet de calculer un coefficient de rendement global      : 


- La puissance électrique à délivrer à la mécanique sera donc :



• Application au Dragonus:




• Consommations électriques du Dragonus:

1 - Motorisation:

    • Le rotor tourne en stationnaire à 1800 Trs/mn. Le moteur tourne donc (avec la couronne et le pignon choisis) à: 
            (1800 x 150) /13= 20 769 Trs/mn

    • La force électromotrice          vue par le moteur sera donc (rendement déjà pris en compte dans le calcul de la puissance):



    • Et l'intensité         du courant consommé par le moteur sera :
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